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Christian est est né le 17 janvier 1949, ce qui était à l’époque le jour de la fête nationale.
Son grand-père était Anthony Noghes, le créateur du Grand Prix de Monaco, de l’automobile club de Monaco et du rallye de Monte-Carlo. Son père était le champion de tennis Aleco Noghes. Sa mère était la S.A.S. Princesse Antoinette, sœur du S.A.S. Prince Rainier III de Monaco.
Son fils Antoine est né à Miami le 15 janvier 1997, sa compagne Katrina le supporte depuis 11 ans.
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Christian a fait ses études au Rosey, en Suisse (1958-63), à Downside, en Angleterre (1963-67), puis à l’université de Cambridge en 1968.
Toujours attiré par une vie d’aventure et de découverte, Christian a parcouru l’Afrique dans une vieille Land Rover, a travaillé dans une plantation de thé et a joué au football à Umtali, en Rhodésie (1970).
L’année suivante, il a parcouru le Brésil en moto.
En 1972, il se lance dans la course automobile et, après avoir atteint la finale du prestigieux « volant SHELL », un concours de talents pour la course automobile, il est sponsorisé par « Marlboro » et court dans diverses voitures de formule, dont le Grand Prix de Monaco en 1973.
Intrinsèquement impliqué dans la vie sociale de ce qui était à l’époque l’âge d’or de Monte-Carlo; en 1979, on lui proposa de collaborer à la création à New York de la branche américaine de la « Société des bains de mer », le principal groupe de loisirs et de casinos contrôlé par l’État monégasque.
Celle-ci effectué, il a été admis sur audition à la prestigieuse « American Academy of dramatic arts » et a été admis dans cette vénérable institution.
En 1989, il lance la première société de vente par correspondance dans ce qui était alors le bloc de l’Est. Il la vend avec succès, et retourne à la course automobile et participe à la course du Mans sur une Venturi.
Il a ensuite acheté une Honda Goldwing et a parcouru le Canada et les États-Unis.
Il a été juge pour le concours de Miss Colombie en 2000. En 2007, il a effectué un trekking de cinq jours de Cusco à Machu Picchu, au Pérou, puis a navigué l’Amazonie Péruvienne en canoë.
Grâce à sa connaissance approfondie de l’Amérique latine, Monaco l’a nommé en 2009 conseiller au ministère des affaires étrangères et envoyé spécial pour les Caraïbes et l’Amérique latine. L’année suivante, il devient attaché économique à l’ambassade de Monaco à Washington DC. Le Prince Albert lui a ensuite conféré, par l’ordonnance souveraine N-7891, le titre de sa défunte mère, faisant de lui le 33e Baron de Massy.
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Il a subi un grave accident de moto en 2017 sur une BMW GS 1200 qu’il prévoyait de conduire de l’Alaska à la Terre de Feu.
Avant de reprendre la route, il a fondé une entreprise de développement et de commercialisation de marques de luxe.
Puis, il repart avec son fils en conduisant jusqu’à Prudhoe Bay, à la pointe nord de l’Alaska, dans un pick-up Chevrolet.
En 2019, il se rend à Ushuaia, en Terre de Feu, l’extrémité la plus méridionale de l’hémisphère, et en revient au volant d’une Land Rover.
Sur le chemin du retour, l’épidémie de Covid s’est déclaré et il passe la majeure partie du confinement sur l’île de Baru en Colombie. De retour à Monaco, il poursuit actuellement son objectif de parcourir les plus belles routes du monde à moto.
Allemagne – Hechlingen BMW1200GS – 2017
Alaska – Chevrolet 2500 HD – 2018
Columbia – Land Rover Discovery – 2019